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UL轮胎联轴器结构特点
发布时间:2016-08-03        浏览次数:33        返回列表
 UL轮胎联轴器结构特点:

1、柔韧性好;传递扭矩大;结构简单,装配容易;阻尼大、补偿量大;

2、轮胎体采用工程橡胶为元件,耐磨性好,耐腐蚀性强;

3、轮胎体与金属板硫化在一起,装配时用螺栓与两个轴套直连,拆卸时无需轴向移动轴套;

4、广泛应用于工程机械,化工,医药,水泥输送,酸洗设备等行业。